PC-banner nytt mobilbanner

Terrengsykkel Nc250cc, Nc300cc med 2118-dekk

Terrengsykkel Nc250cc, Nc300cc med 2118-dekk

Kort beskrivelse:


  • MODELL:DB-K15
  • MOTOR:NC250/NC298 ENSYLINDER, 4-TAKT, 4 VENTILER, VÆSKEKJØLT, SOHC, BALANSERINGSAKSEL
  • HJUL:FT: 80/100-21 - RR: 100/90-18
  • SETEHØYDE:950 mm
  • SERTIFIKAT: CE
  • Beskrivelse

    Spesifikasjon

    Produktetiketter

    Produktbeskrivelse

    HIGHPER DBK15 er utstyrt med en ny sentralrørsramme i høyfast stål – krom-molybdenstål, noe som gir bedre ergonomisk passform ved tanken og god følelse med riktige flekspunkter. DBK15 la den 940 mm KKE inverterte hydrauliske dobbeltjusterbare gaflfjæringen på hylla, hvor fronten er patronenheten som roses for både følelse og allsidig demping. Motoren har et reed-design med elektrisk start (sammen med en kickstarter).

    Håndtering og fjæring er sterke sider ved HIGHPER-serien med terrengsykler. KKE-fjæringen er både fast og myk nok, noe som gir den stor allsidighet for terrengkjørere. Håndteringsmessig er den veldig balansert, svinger fint, og egoet er fordelt og komfortabelt. Den har et fint og lett clutchtrekk, og bremsene er sterke og progressive. Kraften er myk nede; midten har grei kraft, og den trekker hardt på toppen. Den higer etter tekniske stier der du holder turtallet nede og får bakhjulet til å koble seg opp.

    Et bredt spekter av førere vil elske fjæringen og gi tommelen opp for håndteringen. For piloter som er vant til de gamle totakterne, har denne maskinen en tung veivfølelse og liker å kjøre med traktor i skogen, men vibrerer. Den starter lett. Bremsene er sterke. Clutchen er lett å trekke i. Cockpiten er godt plassert, og den føles lettere enn den faktiske vekten.

    Detaljer

    细节1
    细节2

    STERK KRAFT:

    ZS-NC300, Ensylindret, 4-ventilers, Væskekjølt

    Brukervennlig design

    Sammenleggbar clutchspak med innstilling for spakposisjon for enkelhets skyld, du kan justere spaken fritt.

    细节3
    细节4

    Forhjulsdel

    Inverterte hydrauliske doble justerbare gafler, aluminiumsfelg, gravitasjonsstøpt nav

    Bakhjulsdel

    465 mm dobbel justerbar støtdemper med Ballona


  • Tidligere:
  • Neste:

  • MOTOR: NC250, ENSYLINDER, 4-TAKT, 4 VENTILER, VÆSKEKJØLT, SOHC, BALANSERINGSAKSEL/
    NC298, ENSYLINDER, 4-TAKT, 4 VENTILER, VÆSKEKJØLT, SOHC, BALANSERINGSAKSEL
    FORSKYVNING: 250cc/300cc
    TANKVOLUM: 6,5 liter
    BATTERI: 12V6,5AH VEDLIKEHOLDSFRI BLYSYRE
    OVERFØRING: VÅT FLERSKIVECLUTCH, INTERNASJONALT GIRMØNSTER, 6-TIRNS
    RAMMEMATERIALE: SENTRAL RØR HØYFAST STÅLRAMME
    SLUTTDRIVING: DRIVTØRK
    HJUL: FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18
    BREMSESYSTEM FORAN OG BAK: DOBBELTSTEMPELKALIPER, 270 MM SKIVE ENKELTSTEMPELKALIPER, 240 MM SKIVE
    FOR- OG BAKFJÆRING: Φ54*Φ60-940MM INVERTERTE HYDRAULISK DOBBELT JUSTERBARE GAFFELER, 265MM
    FJERSVEJ/464 MM DOBBEL JUSTERBAR STØTDEMPER MED BALLONG, 120 MM FJERSVEJ
    FRONTLYS: VALGFRIE A
    BAKLYS: VALGFRIE A
    UTSTILLING: VALGFRIE A
    VALGFRI: FRONTLYS
    SETEHØYDE: 950 mm
    HJULAVSTAND: 1495 mm
    MINSTE BAKKEKLAHET: 300 mm
    BRUTTOVEKT: 148 kg
    NETTOVEKT: 118 kg
    SYKKELSTØRRELSE: 2180 * 830 * 1265 mm
    PAKNINGSSTØRRELSE: 1715 x 460 x 860 mm
    ANTALL/BEHOLDER 20FT/40HQ: 32/99
    Skriv meldingen din her og send den til oss