PC-banner nytt mobilbanner

Dirt Bike Nc250cc, Nc300cc med 2118 dekk

Dirt Bike Nc250cc, Nc300cc med 2118 dekk

Kort beskrivelse:


  • MODELL:DB-K15
  • MOTOR:NC250/NC298 ENKELSYLINDER, 4-TAKTS, 4- VENTILER, VÆSKEKJØLT, SOHC, BALANSEAKSEL
  • HJUL:FT: 80/100-21 - RR: 100/90-18
  • SETEHØYDE:950 MM
  • SERTIFIKAT: CE
  • Beskrivelse

    Spesifikasjon

    Produktetiketter

    produktbeskrivelse

    HIGHPER DBK15 er utstyrt med et nytt sentralrør med høy styrke stålramme-krom-molybden stål, noe som gir en bedre ergonomisk passform ved tanken og god følelse med riktige bøyningspunkter.DBK15 hyllet den 940 mm KKE Inverted Hydraulic Dual Adjustable Forks-opphenget, med fronten som kassettenheten som ble berømmet for både følelse og dempende allsidighet.Motoren er en reed-design, elektrisk start (sammen med en Kickstarter).

    Håndtering og fjæring er sterke sider i HIGHPER dirt bike-serien.KKE-fjæringen er både fast og myk nok, noe som gir den stor allsidighet for offroadkjøreren.Håndteringsmessig er den veldig balansert, hjørner pent og egoene er fordelt og komfortable.Den har et fint lett clutchtrekk, og bremsene er sterke og progressive.Strømmen er myk ned lav;midten har anstendig kjøtt til seg, og det trekker hardt på toppen.Den lengter etter tekniske løyper hvor du holder turtallet nede og får bakhjulet til å hekte seg.

    Et bredt spekter av ryttere vil elske fjæringen og gi tommel opp til håndteringen.For piloter som er vant til den gamle totakteren, har denne maskinen en tung sveivfølelse og liker å traktore i skogen, men vibrerer.Den starter lett.Bremsene er sterke.Clutchtrekket er lett.Cockpiten er godt lagt ut, og den føles lettere enn de virkelige kiloene.

    Detaljer

    细节1
    细节2

    STERK KRAFT:

    ZS-NC300, ensylinder, 4-ventil, væskekjølt

    Brukervennlig design

    Sammenleggbar clutchspak med spakposisjonsinnstilling for enkelhets skyld, du kan justere spaken fritt.

    细节3
    细节4

    Forhjulsdel

    Invertert hydraulisk doble justerbare gafler, aluminiumsfelg, gravitasjonsstøpt nav

    Bakhjulsdel

    465 mm dobbel justerbar støtdemper med ballona


  • Tidligere:
  • Neste:

  • MOTOR: NC250, ENKELSYLINDER, 4-TAKTS, 4- VENTILER, VÆSKEKJØLT, SOHC, BALANSEAKSEL/
    NC298, ENKELSYLINDER, 4-TAKT, 4-VENTIL, VÆSKEKJØLT, SOHC, BALANSEAKSEL
    FORTRYGGING: 250CC/300CC
    TANKVOLUMN: 6,5 L
    BATTERI: 12V6.5AH VEDLIKEHOLDSFRI BLYSYRE
    OVERFØRING: VÅT MULTI DISC CLUCH, INTERNASJONALT GIR-MØNSTER, 6-GIR.
    RAMMEMATERIAL: SENTRAL RØR HØY STYRKE STÅLRAMME
    ENDELIG KJØRING: KJØR TOG
    HJUL: FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18
    BREMSSYSTEM FORRE OG BAKRE: DOBBELT STEMPEL KALIPER, 270MM SKIVE ENKELSTEMPEL KALIPER, 240MM SKIVE
    FJØRING FORAN OG BAK: Φ54*Φ60-940MM INVERTERT HYDRAULISK DOBBELT JUSTERBARE GAFLER, 265MM
    REISE/464MM DOBBELT JUSTERBART STØT MED BALLONET, 120MM REISE
    FRONTLYS: OPTIONA
    BAKLYS: OPTIONA
    VISE: OPTIONA
    VALGFRI: FRONTLYS
    SETEHØYDE: 950 MM
    HJULLASSE: 1495MM
    MIN BAKKERYSNING: 300 MM
    BRUTTOVEKT: 148 kg
    NETTO VEKT: 118 kg
    SYKKEL STØRRELSE: 2180*830*1265MM
    PAKKESTØRRELSE: 1715X460X860MM
    ANTALL/BEHOLDER 20FT/40HQ: 32/99
    Skriv din melding her og send den til oss